云南大理至丽江高速公路环水保专项方案

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云南大理至丽江高速公路环水保专项方案

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-19 1104 0


云南大理至丽江高速公路是国家公路网规划的杭州~瑞丽高速公路的联络线,是云南省通往西藏、四川、青海的重要通道,是云南省重要旅游区迪庆香格里拉的主要交通运输路线。云南大丽高速公路十六合同段起止桩号K110+380~K113+600,线路全长3.22km,管段内路基填方约12.4万m3,挖方约44万m3,共设计特大桥2座。一、指导思想大丽高速公路是感悟灵山圣水,领略民族风情,极具云南地域特色且旅游功能突出的快速通道。为保护和改善云南大丽高速公路沿线的生态环境,防止水土流失,防止污染和其它公害,必须对环境保护进行全方位控制,强化环保意识,严格按照国家、部、省厅和业主的要求搞好环保工作。二、创建目标达到云南省环保型工地三、组织机构组 长:聂 勇副组长:夏立超 李 斌 侯宇飞成 员:曹 磊 於家响 李启祥 严郑应 杨 猛 姜明志 李干艳 欧从庆 杨怀成 王清方 伍忠义 王鹤杰各分部相应成立现场工作小组,配备专职安全员,负责安全文明施工和卫生的各项工作检查、落实、整改,真正做到有计划、有组织地开展工作。四、实施细则一、管理措施:(一)、节能方面建立健全节能管理制度,项目开工前认真编制用电计划,专人负责用电、控电、节电管理,办公室内空调、饮水机等用电设备应人走机停;办公区、宿舍区提倡使用限流器和高效节能照明灯具,杜绝非正常用电和长明灯,消除安全隐患。施工照明应合理搭配聚光光源和漫射光源灯具,优先选择高效、低能耗型光源灯具,并尽量采用自然光。要加强机械设备管理,禁止机械设备超时、超负荷运转,减少设备空载运行。要加强用电管理,定期采集用电量,做记录,并定期进行分析,对重点工序用电进行有效控制。(二)节水方面项目开工前应编制用水计划和制定节水制度,加强宣传教育,提高全员节水意识。现场用水应区分生活用水、生产用水、地下水并分别安装计量设备,杜绝跑、冒、滴、漏现象。基坑水量丰富的工程,应按照规定要求有计划地抽取,并用于绿地浇水,道路防尘、地面降温、汽车冲洗、设备冲刷、路面清洁、材料浸水、厕所冲洗等,达到节水效能。砼结构构件的养护应采取保湿、保水措施,利用封闭塑料纸、麻包、草席等低成本材料,避免长流水养护。积极探索养

由于防渗土工膜具有拉伸强度好,冲击强度高,防渗透、耐酸碱、耐热、耐候、耐磨等特性,防渗土工膜在沿海地区建筑行业得到大量的应用。同时也在江河堤坝、水库、引水隧道、公路、铁路、机场、地下、水下等工程广泛使用。土工膜已成为现代化国民经济建设的重要物资。并介绍有关防渗土工膜的生产技术。随着沿海地区经济建设的飞速发展,房地产开发渐升温,宾馆饭店、豪华住宅、写字办公楼鳞次栉比,层出不穷,海边新建的公寓、疗养院也为数不少。但由于沿海地区地势凹,地下水向上渗透。严重影响建筑施工。采用压延双向拉伸工艺生产的防渗土工膜,由于具有拉伸强度好、冲击强度高、防渗透、耐酸碱、耐热、耐候、耐脚损等特性,被用来阻隔地下水向上渗透。使其在建筑施工中得到人们的应用。施工单位根据建筑工地面积大小,将防渗土工膜用高频焊接或胶带粘合的方法粘成一体,铺在夯好的基础上,上面铺以沙土垫层,土工膜就被留在建筑基础下。从严格意义上讲。防渗土工膜的质量会影响到建筑物的施工质量。

护剂、保水剂等无水养护新技术和新材料。(三)节地方面推广使用新材料,采用加气混凝土砌块和粉煤灰砖、水泥珍珠岩轻质隔墙板等,严格禁止使用粘土实心砖,保护土地资源。项目开工前应进行土石方挖填平衡规划,开挖土方尽量用于回填。(四)节材方面全面使用新型彩钢板房,彩钢板围挡,各类防护设施如钢筋加工棚、木工加工棚、混凝土输送泵棚、配电箱护栏、临边防护等须采用工具化、标准化设施,节约人工、钢材、木材及其它材料。要加强材料管理,推行“限额发料”,科学合理地确定各种材料消耗的额度,并实施分阶段控制材料消耗数量。要积极推广应用新工艺,积极推广竹胶板、大钢模在混凝土工程中的应用,达到节材、省工、省时、环保效果。要积极采用新技术、新设备提高材料余料的使用率,尝试在木材、钢材、模板加工中推行工业化生产模式;钢筋加工中认真审查钢筋配料单,长短搭配,合理下料,提高钢筋的使用率。要积极推广竖向钢筋电渣压力焊、直螺纹、锥螺纹连接技术的应用。要充分发挥主观能动性,做到“利废为宝”,提倡利用废弃的集装箱存储水泥。(五)环保方面施工组织设计中应有防治扬尘、噪声、固体废物和废水等污染环境的有效措施,并在施工作业中认真组织实施,全施工现场对环境的影响和破坏力争达到最小化。应建立环境保护管理体系,分工明确,责任到人,并定期对防治扬尘、噪声、水污染及环境保护管理工作进行检查。1、施工现场基本要求(1)施工场内地面要保持清洁,及时清扫与冲洗,钻孔桩泥浆不得外溢,更不得外溢到周边地面。(2)开放公共道路每两天彻底冲洗一次,每天保证冲洗三次,施工现场的下水道要及时疏通,保证下水道畅通。(3)要有专人负责保洁队的管理工作,清扫、保洁、维护和管理人员必须穿反光防护服。2、扬尘控制(1)运输建筑材料、垃圾和泥土等车辆,在驶出施工现场之前,要做好冲洗、遮蔽、清洁等工作,各工地出入口要建造车辆冲洗池等设备,防止建筑垃圾、泥土的散落,污染周边环境。(2)暂时不能运出的土方,必须采取集中堆放、压实、绿网覆盖等有效措施,减少泥土裸露时间和裸露面积,防止泥土粉尘污染。闲置六个月以上的现场空地,必须进行简单绿化处置。(3)施工现场的主要运输通道必须作硬化处理,铺设不小于10cm厚的钢筋混凝土或16cm素混凝土路面,鼓励采用黑式路面方案。(4)施工现场任何易生尘埃的物料、物件堆必须实施有针对性的扬尘控制措施。水泥等易生尘埃的物料,必须建不透风的储藏屋或水泥库,施工现场的搅拌机棚必须封闭,并配备有效的降尘防尘装置。(5)应根据气候变化的条件,按实际情况实施必要的洒水制度,在对脚手架、高处平台等潜建筑残渣或废料时,应采用洒水并吸尘的措施,禁止采用简单的翻竹底笆、板铲拍打、空压机吹尘等手段。(6)拆房工程,必须实施围挡封闭施工作业,对废物尘埃的扬尘控制必须有洒水等针对性的措施,距生活小区不足30m时,施工现场应悬挂阻尘网或搭设防尘棚,以减少灰尘对居民的影响。3、噪声控制(1)施工现场的电锯、电刨、搅拌机、固定式混凝土输送泵、大型空气压缩机等强噪声设备应搭设封闭式机棚,采取消声装置,并尽可能设置在远离居民区的一侧,原则上在22:00~6:00时段停止施工,另外尤其考虑五、六月份高考期间噪音控制。(2)必须连续施工的,要到工程所在区市政所或公路团长备案,并向环保部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工,施工时应采用隔音布、低噪声震捣棒等方法,尽可能降低噪音污染,施工便道保持平整,施工车辆不得鸣笛,同时做好告示、接待、座谈等工作。4、水污染、光污染控制(1)钻孔桩施工,必须进行地坪硬化处理,设置三级泥浆沉淀排放泥浆箱,配备足够泥浆罐车,并由专人负责及时清理,地面泥浆,要有专人及时冲洗。(2)混凝土输送泵及运输车辆清洗处应当设置沉淀池,废水不得直接排入沟渠,经二次沉淀后循环使用或用于洒水降尘。(3)施工现场照明应尽量减少直接照射居民生活区。5、环境保护建筑垃圾要减量化。现场硬化提倡采用可周转重复使用的预制混凝土块和预制花砖,减少工程完工后残留垃圾。现场绿化一般应入地栽植或入盆栽植,尽量减少遗留建筑垃圾,生活垃圾由环保部门清运处理。6、工地宣传及其它方面(1)统一做好工地宣传工作,将安全文明、卫生环保宣传作为考核的重要组成部分。(2)在施工现场围挡、路口应设置安全文明、卫生环保宣传标语、安全警示牌、交通指示牌、工程效果图、施工铭牌及相关告示,并利用新闻媒体对现场进行相关下面报道。(3)抓好文明共建工作,营造和谐的施工环境和生产氛围,及时了解情况,把上访、信访矛盾及时解决在现场。(4)一定要及时做好施工现场围挡、治安防盗等工作。


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